明日は久しぶりにエンデューロ

明日はファンライド主催のTOKYO ENDURO SPRING@彩湖という新しいイベントに参加する。4時間のエンデューロだ。どんな場所か分からないが、一周約5kmの周回コースのようだ。後輩トライアスリートN君と、N君の長男（小学校4年生）と3人で組んで参加する。練習の合間のちょっとしたお遊び感覚の刺激を入れようという趣旨で、主人公は長男K君だ。長男K君は親の影響を受けてというか、親に無理矢理やらされてというか、もうすでにトライアスロンの英才教育を受けている。僕より後輩なのに、息子と一緒にレースに出れるなんて羨ましい。明日はお邪魔虫だが、仲間に入れてもらおう。ちなみに、N君の奥さんも立派なトライアスリートだ。

明日の準備をしていたら、リアタイヤの摩耗が気になったので、前後ローテーションした。コンチネンタルのグランプリ4000Sを昨年暮れから使っている。その前はパナレーサーのEXTREME DUROを使っていたが、どちらも転がり抵抗が少なく、良いタイヤだと思う。ただ、リアタイヤの摩耗を見る限り、EXTREME DUROの方が持ちがよいような気がする。

ついでなので、チューブも前後変えてしまった。予備に在庫していたパナレーサーのR'AIR - 48mm。表示には66g(ave)とあるので、ついつい計測してみると、68gだった。ちなみにそれまで使用していたのはEVO55。交換ついでに計ったら56gだった。やはり軽い。前後で24g重くなった。でもR'AIRの乗り心地の良さは知っているし、メリットもあるので良しとしよう。R'AIRはパウダー処理していないのでタイヤ内での抵抗が大きいと聞く。よってベビーパウダーを多めに表面に手のひらで優しく付けてからはめた。"シッカロール"と言ったら家内に「いつの時代の人？」と笑われた。

さて、明日は5時起きで自走しなければならない。赤子に起こされなければいいが。。